T40FWS-T
Parsun T40FWS-T
Тип двигателя - 2-тактный
Мощность - 40
Система зажигания - CDI
Рулевое управление - ПДУ
Система запуска - Электро+ручной
Расход топлива - 20 л/час
Количество цилиндров - 2, рядный
Рабочий объем - 703 см3
Диаметр х Ход поршня - 80,0×70,0 мм
Максимальные обороты - 4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода - 950～1050 об/мин
Передачи - Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение - 2,0 (26/13)
Длина ноги - 381 (15,0) мм (дюйм)
Система откидки - Электрогидравлическая
Емкость топливного бака - Выносной, 24 л
Объем редукторного масла - 430 см3
Масса - 76.1
Гребной винт, шаг - 13″
Мощность - 40
Система зажигания - CDI
Рулевое управление - ПДУ
Система запуска - Электро+ручной
Расход топлива - 20 л/час
Количество цилиндров - 2, рядный
Рабочий объем - 703 см3
Диаметр х Ход поршня - 80,0×70,0 мм
Максимальные обороты - 4500～5500 об/мин
Обороты холостого хода - 950～1050 об/мин
Передачи - Вперед-Нейтраль-Назад
Передаточное отношение - 2,0 (26/13)
Длина ноги - 381 (15,0) мм (дюйм)
Система откидки - Электрогидравлическая
Емкость топливного бака - Выносной, 24 л
Объем редукторного масла - 430 см3
Масса - 76.1
Гребной винт, шаг - 13″
40-сильный подвесной мотор для среднеразмерной лодки или катера. За счет короткого дейдвуда (381 мм) может безопасно проходить мелководье. Запускается электрическим или ручным стартером: электронная система зажигания CDI дает безотказный и плавный пуск при любой погоде. Управляется с помощью тросовой дистанционной системы.
Мотор весит 76,1 кг, поэтому для ручной регулировки угла наклона нужно приложить усилие. Но в этой комплектации уже с завода есть электрогидравлический подъемник — с ним заниматься регулировками намного проще.
Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. Бензобак выносной, на 24 л. С учетом расхода топлива 20 л/ч полной заправки бака хватит примерно на 1 час активного плавания.